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(C) ÖBB Baureihe 1089 und 1189

Artikel Nr.: VGB201601
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(C) ÖBB Baureihe 1089 und 1189
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Die Baureihen 1089 und 1189

Österreichs Krokodil

 

Franz Gemeinböck, Markus Inderst 

 

100 Seiten, im DIN-A4-Format, Klammerheftung
ca. 160 Abbildungen

 

 

 

Im Zuge der Elektrifizierung der Arlbergbahn beschafften die BBÖ ab 1923 eine Gebirgsschnellzuglokomotive, die Züge mit einem Gewicht von 300 t mit 45 km/h über die Rampen dieser Gebirgsbahn ziehen konnte. Das war die Geburtsstunde der Lokomotiven, die fortan als österreichisches Krokodil bezeichnet wurden. Zwar wurde deren Technik in den folgenden Jahren durch den Siegeszug des Einzelachsantriebs rasch überholt, aber die solide Technik dieser Lokomotiven sicherte ihnen eine Einsatzzeit von weit über 50 Jahren. Ihr Ausgedinge fanden sie auf der Salzkammergutbahn, auf der sie von der Zfl. Attnang Puchheim aus eingesetzt wurden.





  

 

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